Négocier son leasing professionnel : les vrais leviers
Négocier un leasing en regardant uniquement la mensualité, c'est négocier les yeux bandés. Le coût réel se joue sur quatre leviers qu'il faut actionner ensemble.
La remise sur le véhicule
Le loyer découle du prix négocié du véhicule : chaque point de remise obtenu en concession se répercute sur toutes les mensualités. C'est le levier le plus puissant — et celui où le volume d'un courtier pèse le plus.
Le montage financier
Taux du financeur, durée, valeur résiduelle en LOA : à véhicule identique, deux montages peuvent différer de plusieurs dizaines d'euros par mois. D'où l'intérêt de mettre plusieurs organismes en concurrence.
Les services et les frais annexes
Entretien, assistance, véhicule relais, frais de dossier, conditions de restitution : ces lignes se négocient aussi. Un contrat « pas cher » aux conditions de restitution punitives n'est pas une bonne affaire.
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