TCO : calculer le coût réel de votre véhicule professionnel
Le TCO (Total Cost of Ownership) additionne tout ce que coûte réellement un véhicule : financement, énergie, assurance, entretien, pneumatiques, fiscalité, décote éventuelle. C'est la seule mesure honnête pour comparer deux options.
Les postes qu'on oublie
L'énergie d'abord : sur 4 ans et 100 000 km, l'écart entre un diesel sobre et une essence gourmande se chiffre en milliers d'euros — et l'électrique rebat les cartes. Viennent ensuite l'assurance, les pneus, le stationnement et les taxes selon motorisation.
Le leasing simplifie le TCO
En LLD avec services, une grande partie du TCO est contractualisée dans le loyer : entretien, assistance, parfois pneumatiques selon contrat. Le pilotage budgétaire devient trivial, et les mauvaises surprises rares.
Comparer sur le TCO, pas sur le loyer
Nos comparatifs entre offres intègrent systématiquement l'énergie sur votre kilométrage réel et la fiscalité applicable. Le « moins cher au loyer » n'est pas toujours le moins cher tout court.
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